Desigualdades e vocação econômica na região integrada de desenvolvimento do Distrito Federal e entorno: uma análise estrutural de população, PIB e emprego
Palabras clave:
RIDE/DF; desenvolvimento regional; Quociente Locacional; desigualdades socioespaciais; governança interfederativa; integração assimétricaResumen
Este artigo analisa a dinâmica socioeconômica da Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno (RIDE/DF), evidenciando as profundas assimetrias estruturais entre o núcleo central (Distrito Federal) e os municípios periféricos dos estados de Goiás e Minas Gerais. Sob abordagem quantitativa e descritiva, complementada por análise estrutural fundamentada na teoria da causação circular cumulativa, a pesquisa utiliza dados consolidados do Censo Demográfico de 2022, das Contas Regionais de 2023 e da RAIS 2024, empregando estatística descritiva e o Quociente Locacional (QL) para avaliar a vocação econômica regional em perspectiva multiescalar. Os resultados demonstram uma hiperconcentração econômica no DF, cujo Produto Interno Bruto (PIB) per capita (R$ 129.790,44) corresponde a aproximadamente 2,5 vezes a média nacional, enquanto os municípios do entorno apresentam ICER de 0,33 e PIB per capita equivalente a 59% da média brasileira. Contudo, a aplicação do QL revela elevada heterogeneidade produtiva no entorno, com especializações relativas em atividades logísticas, agroindustriais, extrativas e de fabricação, que coexistem com a concentração do núcleo. O estudo conclui que a RIDE/DF opera sob uma lógica de "integração assimétrica", configurando um sistema centro-periferia altamente desigual, e reforça a urgência de mecanismos robustos de governança interfederativa e compensação fiscal que promovam o desenvolvimento regional a partir da valorização das complementaridades territoriais identificadas.
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