Private Transport Demand in Federal District. Research searching on causes on Uber and Informal Transport growth

Authors

Keywords:

Public transportation. Private transportation Planning and management of services. Informal transportation. Economic and social precariousness.

Abstract

Transportation demand in the District region has been the focus of studies in various administrative management areas of the Federal District. Recent research has presented data on the lack of investments and infrastructure development and transportation system acceleration in Brazil. With the uncontrolled growth of the population, the Federal District has developed without planning in terms of public and budgetary policies regarding logistics, distribution, production management and public transport in and around the region. As a result, there was a social uncontrollability of informal transportation such as pirate and application vehicles such as Uber. This study of data collection and comparative analysis has relevance when analyzing the social difficulties in displacement and access to public transport services in the population of the Federal District and surrounding areas, as a consequence of the structural informality caused by the lack of planning regarding the modes of transport and transportation mobility; and as a background the discussion about social neglect regarding informality in public transportation as a means of work, income and precariousness of regulation and management of services.

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Author Biographies

Me. Beatriz Amália lbarello, Universidade Católica de Brasília UCB

Doutoranda em Psicologia. Mestre em Psicologia, Especialista em Análise e Diagnóstico Organizacional e Avaliação Psicológica e graduada em Psicologia pela PUC de Goiás.

CV: http://lattes.cnpq.br/9267084024389682

E-mail: [email protected]

Dr. Alessandro Aveni, Universidade de Brasília (UNB) - DF BRASIL

Pós doutor pela UnB. Doutor em Ciências Políticas Universidade Statale de Milano, em Administração pela Universidade Cormerciale Luigi Bocconi di Milano. Mestre em Geografia e Graduação em Administração pela UnB. Docente na Universidade de Brasília.

Lattes: http://lattes.cnpq.br/0679425851663633

Orcid: https://orcid.org/0000-0001-6266-6818

E-mail: [email protected]

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Published

2020-04-16

How to Cite

lbarello, M. B. A., & Aveni, D. A. (2020). Private Transport Demand in Federal District. Research searching on causes on Uber and Informal Transport growth. Processus Journal of Public Policy and Social Development, 2(3), 15–31. Retrieved from https://periodicos.processus.com.br/index.php/ppds/article/view/188

Issue

Vol. 2 No. 3 (2020): PROCESSUS MAGAZINE ON PUBLIC POLICIES AND SOCIAL DEVELOPMENT

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